Bald beginnt die F1 Saison 2014 und nach Meinung einiger Experten und Fahrer dürfte diese spannend wie nie zuvor werden.
Die wichtigsten Änderungen für die Saison 2014:
Neu in dieser Saioson sind die Motoren - hier werden ab diesem Jahr V6 Turbo-Motoren (statt vorher V 8 Maschinen) mit nur 1,6 l Hubraum und einer Drehzahlbegrenzung auf maximal 15.000 Umdrehungen/Minute eingesetzt. Die Leistung soll aber, wie bei den größeren Motoren vorher, bei rd. 750 PS liegen.
Aus dem schon aus den vergangenen Jahren bekannten KERS System wird durch eine zweite Energierückgewinnung nun das "ERS" System, welches pro Runde für maximal 33 Sekunden zusätzliche 160 PS zur Verfügung stellt.
Die maximale Menge an Kraftstoff für ein Rennen ist nun auf 135 Liter festgeschrieben.
Viele Experten und Fahrer sehen dem Saisonstart gespannt entgegen:
Zitat...Interessant dürfte die Saison aber nicht nur wegen der möglichen Verschiebung der Kräfteverhältnisse werden. Qualifying-Ergebnis und Rennresultat dürften sich 2014 regelmäßig deutlich unterscheiden. Gab die Startaufstellung in den vergangenen Jahren noch einen ziemlich sicheren Anhaltspunkt über die Konkurrenzfähigkeit im Rennen, so ist das in dieser Saison nicht mehr so.
Es kommt in diesem Jahr viel mehr auf die Abstimmung des Auto an. Laut Adrian Sutil, der dieses Jahr für Sauber an den Start geht müssen die Teams sich genau überlegen wie sie ihre Fahrzeuge abstimmen:
Zitat
Wer im Training die Nase vorn hat, muss im Rennen nicht auch gut sein. In dieser Saison macht es einen großen Unterschied, wie du von der Fahrzeugabstimmung ein Rennen angehst. Die Teams müssen im Rennen mit den gleichen Flügeleinstellungen wie im Qualifying fahren und dürfen diese nicht mehr ändern. Wenn ein Team also beispielsweise viel Abtrieb wählt für eine schnelle Qualifyingrunde, könnte es im Rennen schnell durchgereicht werden. Denn viel Flügel bedeutet zwar höhere Kurvengeschwindigkeit, aber auch einen höheren Spritverbrauch...... Wer also immer nur Vollgas fährt, wird kein einziges Rennen beenden.
Das verspricht Spannung in der Formel 1 Saison und in unserem Formel 1 Tippspiel 2014 !
Quelle (teilweise): http://www.spiegel.de/sport/fo…rticle-comments-box-pager
