Formel 1 ab 2010 mit Hybrid Motoren ??

Die Motorenrevolution: Der Hybrid soll 2010 kommen

Angeblich haben sich Max Mosley und die Hersteller geeinigt, ab 2010 Hybridmotoren einzuführen. Über weitere Details wird noch verhandelt.

Ab 2010 soll die Formel 1 mit Hybridantrieben gefahren werden. Darauf haben sich die Hersteller und FIA-Präsident Max Mosley geeinigt, berichtet Auto Motor und Sport. Das neue Aggregat soll rund 675 PS leisten und weitere 80 PS soll aus der gespeicherten Bremsenergie gewonnen werden. Die zusätzlichen Pferdestärken werden mit dem so genannten "Push to Pass" Knopf am Lenkrad abgerufen werden können. Bei den Zylindern wird es allerdings beim V8 bleiben und die Zahl nicht, wie von Mosley einmal angedacht, reduziert.

Worüber angeblich noch verhandelt wird, ist die Zahl der Rennen, die ein Motor halten soll. Mosley würde diese gerne auf vier ausdehnen. Die Teams wollen andererseits, dass in Zukunft eine Motorausbaustufe pro Jahr erlaubt ist. Mosley will im Gegenzug, dass die belieferten Teams die Kundenmotoren für maximal zehn Millionen Euro pro Saison erhalten. Bernie Ecclestone zeigt sich von den Motorplänen bezüglich der grünen Formel 1 wenig angetan.

Er sagte laut Auto Motor und Sport: "Ich glaube wir sind schon grün genug. Sagen Sie mir Motoren, die im Bezug auf Leistung und Benzinverbrauch effizienter sind. Das sollte bereits als Zeichen nach draußen reichen." Ecclestone bezweifelt jedenfalls, dass die Hersteller mit einem Hybridmotor wirklich glücklich sind und dass sie ihn überhaupt wollten. Außerdem sieht er die FIA etwas vorschnell bei ihren Vorhaben und befürchtet, dass sie etwas lostreten könnte. "Vielleicht will sie, dass man draußen glaubt, wir würden etwas für die Umwelt tun." Für Diskussionsstoff sorgt sie in jedem Fall.

Quelle: http://www.formel1.de

Zitat

Original von Chipwelt
dann machts nicht mehr...boooorbbbooorrbboooorrr...sondern nur noch sssssssss...sssssssssssss.ssssssssss.ssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

:Djo ich finds auch ziemlich lächerlich

ob ein F 1 Bolide nun 80 Liter auf 100 Km braucht oder 50 Liter ??
umweltschonend wird das wohl nie

Slicks und Bremsscheiben von Karbon zurück auf Stahlscheiben
dann könnte auch mehr Überholt werden.
und die Traktionskontrolle muß allemal weg.

wenn die ganzen Regelungen mal zu einer gewisen Chancengleichheit führen würden wäre es ja ok, aber das ist ja leider auch nicht der fall.

und das Problem mit dem "ÜBERHOLVERBOT" in der Formel 1 ist nun auch schon fast ein jahrzehnt bekannt und keiner macht was dagegen.

wenn die Wagen schon nicht so Optimiert werden das Überholen wieder möglich wird dann müssen die Stecken entsprchend Umgebaut werden damit es wieder mehr Überholmöglichkeiten gibt.

aber es pasiert seit Jahren gar nix

Zitat

Original von :¬(
denkt doch mal an die kinder!

? 8o?

Hybridmotor: Gemeinsames Konzept der Hersteller

Die Automobilhersteller in der Formel 1 können sich nicht nur uneinig sein, sondern manchmal auch Einigkeit erzielen. So geschehen bei der Frage des Hybridantriebes. Laut Auto Motor und Sport haben sich BMW, Ferrari, Honda, Mercedes, Renault und Toyota auf ein gemeinsames Konzept für die Einführung des Hybridmotors geeinigt und dieses Bernie Ecclestone übergeben. Der war damit einverstanden und will es nun an Max Mosley weiterreichen.

Die Eckpfeiler des Konzepts sehen vor, dass der V8-Motor beibehalten wird, der Hybridantrieb mit Rückgewinnung der kinetischen Energie (KERS) ab 2010 kommt und die Motorlebensdauer von zwei auf vier Rennen ausgedehnt wird. Die Freitagstrainings sollen aber weiter frei bleiben. Hondas Wunsch nach einer Motorausbaustufe pro Jahr schlossen sich die anderen Hersteller nicht an. Was die zukünftigen Kosten für Kundenmotoren betrifft, gab es anscheinend keine Entscheidung. Mosley will, dass sie in Zukunft maximal zehn Millionen Euro pro Jahr kosten, damit die kleinen Teams entlastet werden. Momentan gibt es noch Verträge, bei denen mehr als das doppelte bezahlt wird, obwohl um bis zu 30 Prozent weniger Motoren gebaut werden als in der Vergangenheit.

Quelle: http://www.formel1.de

jetzt am besten nur noch einen Satz Reifen pro Rennwochenende

würde auch die Umwelt schützen

Zitat

Original von Lallek
uhja, und dann auch noch nen allwetterreifen! LOL !!!

genau dann könnte Ferrari auch nicht mehr die falschen Reifen montieren